Roulement à rouleaux sphériques Mb Ca
Récapitulation
Les roulements à rouleaux de tambour ont une structure similaire aux roulements à rouleaux sphériques, mais n'ont qu'une seule rangée de rouleaux.Ils sont particulièrement adaptés aux applications où les charges radiales sont élevées et où les erreurs d'alignement doivent être compensées.Sous la charge radiale d'impact, la supériorité de sa résistance structurelle est très importante.Les roulements à rouleaux de tambour ne peuvent pas transmettre de charges axiales importantes et ne peuvent pas être séparés.
Type de cage
Les types de base de roulements à rouleaux de tambour sont disponibles avec des cages en polyamide renforcé de fibre de verre (nylon) 66 (suffixe T) ou des cages en laiton massif usiné (suffixe MB).Polyester renforcé de fibre de verre First Press 66 cage pour un état de température stable Kodak 120 ℃.Si le roulement est lubrifié avec de l'huile, les additifs contenus dans l'huile de lubrification réduiront la durée de vie de la cage et l'huile vieillissante aura également un effet néfaste sur la cage à haute température.par conséquent, il faut faire attention à l'intervalle de vidange d'huile.
Jeu de roulement
Les types de base de roulements à rouleaux de tambour ont des alésages cylindriques et coniques.Le jeu radial des roulements à alésage cylindrique est le groupe commun, et le jeu radial des roulements à alésage conique est supérieur à celui du groupe commun (groupe C3).
Détail
| C3 | Le jeu radial est plus grand que le groupe ordinaire |
| K | Trou conique |
| MB | Cage massive en laiton usiné |
| T | Cage solide en polyamide renforcé de fibre de verre (nylon) |
Les types de base de roulements à rouleaux de tambour sont disponibles avec des cages en polyamide renforcé de fibre de verre (nylon) 66 (suffixe T) ou des cages en laiton massif usiné (suffixe MB).Polyester renforcé de fibre de verre First Press 66 cage pour un état de température stable Kodak 120 ℃.Si le roulement est lubrifié avec de l'huile, les additifs contenus dans l'huile de lubrification réduiront la durée de vie de la cage et l'huile vieillissante aura également un effet néfaste sur la cage à haute température.par conséquent, il faut faire attention à l'intervalle de vidange d'huile.
